
Abris à vélos fermés et sécurisés
6 modèles en acier de 10 à 36 places. Accès contrôlé par clé, code ou badge RFID.
- 6Modèles
- 8 972 € HTÀ partir de
- 100%Acier recyclable
- FranceConçu & assemblé
- 3DConfigurable
Tous les modèles
6 produitsL'avis de Kylian Girin, Responsable Commercial chez Steelbox et spécialisé en aménagements pour vélos

« Ce qui fait souvent trancher, c'est le prix, et là j'oriente vers l'Optimo. Pour optimiser l'espace, je conseille le Contéo ou le Bastion, faits pour accueillir des racks double étage, et le Contéo réutilise un conteneur, ce qui compte dans les projets RSE. Côté accès, un site qui a déjà des badges a intérêt à les garder, en prévoyant l'arrivée électrique ; pour un abri utilisé par le public, je préfère un code mécanique qui se réinitialise après chaque usage, sans pile à changer. Le Contéo et le Bastion arrivent par camion-grue, donc je vérifie toujours qu'un poids lourd peut accéder au site. Un client qui a une équipe technique compétente peut monter lui-même un abri standard avec la notice, mais je le déconseille fortement sur un abri sur mesure. »
Équipements complémentaires
Racks double étage, stations de réparation et accessoires pour l'intérieur de votre abri fermé.
Racks
Végétalisez le toit de votre abri sécurisé
Cassettes de sédums pré-cultivées, posées directement sur le bac acier de l'abri. Couverture végétale immédiate, entretien minimal. L'option existe sur le Contéo et le Bastion, à 1 500 € HT sur le Bastion, renfort de structure inclus.


Faites glisser la poignée pour comparer un abri standard et le même abri équipé de la toiture végétalisée VégétalBox. Seuls les sedums dépassent au-dessus du bandeau d'habillage.
Tout savoir sur nos abris vélo fermés
Pourquoi choisir un abri à vélo fermé ?
Un abri vélo fermé protège les deux-roues sur quatre faces. Les cyclistes laissent leur vélo dans un espace clos, à l'abri de la pluie, du vent et des regards. La porte se verrouille : seules les personnes autorisées accèdent à l'intérieur.
C'est la différence principale avec un abri ouvert : le fermé ajoute une barrière physique contre le vol. La structure en acier galvanisé ou peint (finition époxy RAL au choix) résiste aux chocs, aux tentatives d'effraction et à la corrosion. Nos trois modèles intègrent un éclairage photovoltaïque avec détecteur de présence, sans raccordement électrique.
En pratique, l'abri vélo sécurisé convient aux sites où les vélos restent stationnés plusieurs heures : gares, entreprises, résidences, campus. Le vol de vélo concerne plus de 300 000 cyclistes par an en France. Un local fermé et verrouillé réduit ce risque de façon radicale.
- Structure acier, parois tôle ou bardage
- Éclairage solaire intégré de série
- Accès par clé, code ou badge RFID
Trois modèles, trois usages
L'Optimo est le modèle le plus répandu. Parois en tôle perforée et pleine, structure acier 60×60 mm, de 12 à 36 places selon la taille choisie. Il arrive en kit sur palette : comptez une journée à deux personnes pour monter le module standard de 3,40 m. C'est aussi le seul abri vélos fermé configurable en 3D sur notre site, avec devis instantané. Prix de départ : 9 600 € HT.
Le Contéo part d'un container maritime 20 pieds en acier Corten. Ce matériau rouille en surface puis se stabilise : pas de peinture nécessaire, pas d'entretien. Le container arrive déjà aménagé par camion-grue. Deux versions : 10 ou 20 vélos. La porte coulissante en acier reçoit une découpe laser personnalisable.
Le Bastion est le modèle haut de gamme, livré assemblé. Il s'habille en bois douglas ou en aluminium et accueille 20 vélos, avec serrure ventouse et éclairage LED intégré.
- Optimo : en kit, 4 tailles, dès 9 600 € HT
- Contéo : container Corten, livré assemblé
- Bastion : bardage bois, 20 places
Contrôle d'accès : clé, code ou badge
De série, chaque abri velo fermé est livré avec une serrure 1 point et deux clés. Pour un usage collectif où distribuer des clés n'est pas pratique, deux options existent.
La fermeture à code mécanique (+150 € HT) permet un accès partagé sans clé ni électricité. Quatre chiffres, modifiables par le gestionnaire du site. Le code peut aussi se réinitialiser après chaque utilisation, et il n'y a pas de pile à changer.
Le système RFID fonctionne par badge ou carte sans contact. Il nécessite une alimentation électrique (220V) et permet une gestion à distance des accès : attribution, révocation, suivi des passages. Si le site a déjà un système de badge, mieux vaut le garder. Il faut alors prévoir l'arrivée électrique, ce qui demande un peu plus d'investissement.
C'est l'usage qui décide, pas le type de client. Pour le personnel, badge ou code. Pour le public, un code qui se réinitialise après chaque utilisation. La logique est la même en collectivité, en copropriété et en entreprise.
- Serrure 1 point de série (2 clés)
- Code mécanique : +150 € HT
- Badge RFID : gestion à distance
Abris vélos sécurisés et loi LOM
La loi d'Orientation des Mobilités (LOM) impose aux bâtiments neufs tertiaires et aux ERP de prévoir des stationnements vélo sécurisés. Un garage à vélo sécurisé fermé et verrouillable remplit cette obligation sans perdre de surface intérieure.
Le Plan Local d'Urbanisme (PLU) de votre commune peut ajouter des exigences spécifiques : nombre de places, emplacement, accessibilité PMR. Notre équipe analyse ces contraintes et vous fournit les plans d'implantation nécessaires au dépôt de déclaration préalable ou de permis de construire. Ce service d'accompagnement réglementaire démarre à 300 € HT.
Côté financement, il n'existe plus de guichet national : le programme Alvéole Plus s'est achevé le 31 mars 2026 et Objectif Employeur Pro-Vélo est clôturé. Restent les aides des collectivités, propres à chaque territoire, et pour les entreprises soumises à l'impôt sur les sociétés la réduction d'impôt de l'article 220 undecies A du CGI, ouverte jusqu'au 31 décembre 2027.
- Conforme loi LOM et PLU
- Déclaration préalable : à partir de 300 € HT
- Aides locales selon la collectivité
- Plans d'implantation fournis
Personnalisation et options
Chaque abri à vélo fermé Steelbox se décline dans le nuancier RAL complet. La porte peut recevoir une signalétique en découpe laser : pictogramme vélo, logo de votre entreprise ou de votre résidence. Sur l'Optimo, les parois en tôle intègrent des motifs perforés (lignes horizontales, pictogrammes).
La toiture végétalisée est proposée sur le Contéo et le Bastion (1 500 € HT sur le Bastion). Les cassettes de sédums se posent sur le bac acier existant, avec un renfort de structure inclus dans le prix. L'habillage des faces peut être en bois douglas ou en aluminium sur le Contéo et le Bastion.
Pour les projets qui sortent des dimensions standard, notre bureau d'études conçoit des abris sur mesure. Même la forme de la structure, l'inclinaison du toit ou le sens d'ouverture de la porte peuvent être adaptés.
- Couleur RAL au choix
- Découpe laser porte (logo, pictogramme)
- Toiture végétalisée : 1 500 € HT
- Sur-mesure disponible
Un projet d'abri vélo sécurisé ?
Devis gratuit sous 24h.
Questions fréquentes
Les réponses aux questions les plus posées sur nos abris fermés.
Quelle est la différence entre l'Optimo et le Contéo ?
L'Optimo est une structure en acier avec parois en tôle perforée, livrée en kit sur palette. Quatre tailles, de 12 à 36 places. Le Contéo est un container maritime 20 pieds en acier Corten, livré déjà aménagé par camion-grue. Deux versions : 10 ou 20 vélos. L'Optimo est plus modulaire et démarre à 9 600 € HT. Le Contéo s'installe plus vite et a un aspect industriel brut.
Comment fonctionne le contrôle d'accès ?
De série : serrure 1 point avec deux clés. En option : fermeture à code mécanique (+150 € HT) pour un accès partagé sans clé, ou système RFID par badge/carte sans contact pour une gestion à distance. Le RFID nécessite une alimentation 220V. Le choix dépend de l'usage : badge ou code pour le personnel, code qui se réinitialise après chaque utilisation pour le public. Un site déjà équipé de badges a intérêt à garder ce système.
Faut-il une dalle béton pour installer un abri fermé ?
Pas forcément. La fixation est la même pour tous les types d'abris : une dalle béton ou des plots. Quand le sol porte une étanchéité qu'on ne peut pas percer, au-dessus d'un parking souterrain par exemple, l'abri se pose sur des dalles de lestage. L'Optimo se fixe par platines avec pieds réglables galvanisés, ce qui compense les irrégularités du sol. Le Contéo et le Bastion sont livrés assemblés par camion-grue et posés directement sur la dalle.
Les abris fermés sont-ils conformes à la loi LOM ?
Oui. La loi LOM impose des stationnements vélo sécurisés dans les bâtiments neufs tertiaires et les ERP. Un abri fermé avec contrôle d'accès remplit cette obligation. Steelbox fournit les fiches techniques et les plans d'implantation pour votre dossier.
Peut-on ajouter une toiture végétalisée ?
Oui, sur le Contéo et le Bastion. Sur le Bastion, l'option coûte 1 500 € HT. Le bac acier de toiture est renforcé pour supporter le substrat végétal. Les cassettes de sédums arrivent pré-cultivées et se posent directement. Le prix comprend le renfort de structure.
Combien de vélos peut contenir un abri fermé ?
Comptez de 10 à 36 places selon le modèle. L'Optimo va de 12 à 36 places en quatre tailles. Le Contéo existe en 10 ou 20 vélos. Le Bastion accueille 20 vélos. En ajoutant des racks double étage à l'intérieur, vous augmentez la capacité sans agrandir la structure.
Peut-on personnaliser la couleur et la signalétique ?
Oui. Le coloris se choisit dans le nuancier RAL complet. La porte peut recevoir une découpe laser avec votre logo ou un pictogramme. Sur l'Optimo, les tôles intègrent des motifs perforés. Les faces du Contéo et du Bastion peuvent être habillées en bois ou en aluminium.
Quel est le délai de livraison ?
Environ 6 semaines entre la commande et la livraison. L'Optimo est livré en kit sur palette. Le Contéo et le Bastion sont livrés assemblés par camion-grue. Steelbox coordonne la livraison et peut assurer la pose sur site.
L'abri est-il éligible à des subventions ?
Il n'y a plus de subvention nationale. Le programme Alvéole Plus, qui finançait 40 % de l'investissement HT des équipements éligibles et jusqu'à 50 % en zone à faibles émissions, s'est achevé le 31 mars 2026. Objectif Employeur Pro-Vélo est clôturé lui aussi : seul le label subsiste, désormais payant.
Restent les aides de votre commune, de votre EPCI ou de votre région, propres à chaque territoire et souvent exprimées en euros par place, et pour les entreprises soumises à l'impôt sur les sociétés la réduction d'impôt de l'article 220 undecies A du CGI, ouverte jusqu'au 31 décembre 2027. Vérifiez la date de clôture sur le portail des aides de la collectivité : les annuaires généralistes affichent encore des dispositifs périmés.