8 modèles d'arceaux vélo en acier galvanisé, classiques ou pour vélo cargo. Fixation platine ou scellement.
« Le piège que je vois le plus, c'est l'enrobé fait avant la pose. Fixer un arceau sur platine dans du béton prend une dizaine de minutes ; le sceller dans de l'enrobé, c'est plutôt 30 minutes par arceau. Si le client tient à l'enrobé, mieux vaut poser les arceaux avant. Autre erreur courante, des arceaux trop rapprochés : je recommande au moins 75 cm d'entraxe. Des communes me demandent aussi les modèles design, pour faire découper leur logo au laser. En copropriété, où les vélos restent souvent la nuit, je conseille d'ajouter un abri, sinon les gens retrouvent leur vélo mouillé. »
Abris ouverts, racks et accessoires pour votre stationnement vélo.
Deux modes de fixation pour un arceau vélo, un seul critère de choix : le revêtement du sol. La platine se visse sur le béton dur, le scellement s'enterre dans l'enrobé. Même prix, même garantie de tenue.
Vissage 4 chevilles · réversible
L'arceau est vissé sur deux platines soudées à sa base, directement sur dalle béton. C'est rapide, réversible, l'arceau peut être déplacé si l'aménagement évolue.
Enterré 20 cm · ancrage maximal
L'arceau est enterré 20 cm dans le sol, scellé avec mortier expansif. L'ancrage est invisible et résistant à l'arrachement, le sol se referme autour de la base. Choix privilégié sur enrobé.
Un arceau vélo est un support de stationnement fixé au sol qui maintient le vélo en position verticale. Chaque arceau à vélo accueille 2 vélos, un de chaque côté. Le cycliste appuie le cadre contre la barre et passe son antivol en U autour du cadre et de l'arceau. C'est le mode de fixation le plus sûr en extérieur.
Contrairement à un simple ratelier qui ne tient que la roue avant (et la voile au passage), l'arceau de stationnement vélo bloque le cadre. Pas de vélo qui tombe, pas de roue voilée. Nos arceaux à vélos sont en acier galvanisé à chaud de série. Ils résistent à la corrosion, aux chocs et aux tentatives d'arrachement pendant des dizaines d'années.
Le Récto (89 € HT) et le Dunéa (89 € HT) sont les deux modèles standards. Le Récto a une forme carrée, le Dunéa une courbe inspirée d'une dune. Les deux existent en version sur platine ou à sceller, en 2 dimensions (500×800 mm ou 800×800 mm pour le Récto). Le Récto accepte une barre intermédiaire en option (+15 € HT) pour accrocher les petits cadres.
Le Rivéo (147 € HT) est l'arceau vélo design de la gamme : motif vélo en découpe laser, galvanisé et peint de série. Le Pannéo (125 € HT) intègre un panneau de signalétique personnalisable. Le Graphik (89 € HT) a une forme anguleuse et moderne.
Et si aucun modèle ne correspond à votre cahier des charges, Steelbox conçoit votre arceau personnalisé sur mesure.
Les vélos cargo ont un empattement plus long et un poids plus élevé qu'un vélo classique. Un arceau vélo standard ne convient pas : la barre est trop haute et trop étroite pour maintenir un longtail ou un triporteur.
Le CargoPark (139 € HT) est large (120 cm) et bas (35 cm). Sa forme longue épouse l'assise d'un cargo. Le CargoLine (125 € HT) reprend le même principe avec un profil plus fin. Le CargoTek (75 € HT) est le modèle le plus accessible : structure renforcée, design épuré, galvanisé de série.
Les trois acceptent la fixation sur platines. Le CargoPark accepte aussi le scellement par carottage (20 cm).
Deux modes de fixation pour un arceau à vélo extérieur. La fixation sur platine : l'arceau est vissé sur 2 platines soudées à sa base, directement sur sol dur (béton, dalle). C'est rapide, réversible, et l'arceau peut être déplacé.
Le scellement par carottage : l'arceau est enterré à 20 cm dans le sol. L'ancrage est invisible et plus résistant à l'arrachement. C'est le choix privilégié en espace public.
Sur béton, la platine se pose en une dizaine de minutes par arceau : c'est le plus simple. Dans un enrobé déjà fait, il faut sceller, environ 30 minutes par arceau. Le piège est donc de faire l'enrobé avant : posez d'abord les arceaux, l'enrobé ensuite.
La plupart des arceaux vélos Steelbox sont disponibles dans les deux versions au même prix. Le Rivéo, le CargoLine et le CargoTek existent uniquement sur platines.
Tous les arceaux à vélos Steelbox sont galvanisés à chaud de série. La peinture époxy RAL est disponible en option à partir de 30 € HT par arceau. Le Rivéo est le seul modèle peint de série (galva + époxy RAL inclus).
Les modèles sont configurables en 3D sur notre site. Choisissez le design, la fixation, la couleur, la quantité, et obtenez un devis instantané. Des remises s'appliquent sur les commandes en quantité. La livraison couvre toute la France métropolitaine sur palette. Steelbox peut aussi assurer la pose.
Devis gratuit sous 24h.
Les réponses aux questions les plus posées sur nos arceaux vélo.
Un ratelier ne maintient que la roue avant du vélo : le cadre reste libre, le vélo peut tomber et la roue peut se voiler. Un arceau vélo maintient le cadre du vélo. Le cycliste passe son antivol en U autour du cadre et de l'arceau. C'est beaucoup plus stable et beaucoup plus sûr contre le vol.
Le Récto (89 € HT) ou le Dunéa (89 € HT) en version scellée. Le scellement par carottage (20 cm) offre un ancrage invisible et résistant à l'arrachement. Pour une touche design, le Rivéo (147 € HT), avec son motif en découpe laser, est galvanisé et peint de série. Le Pannéo ajoute un panneau de signalétique personnalisable.
Les arceaux standards sont trop hauts et trop étroits pour les longtails et triporteurs. Steelbox propose 3 modèles cargo : le CargoPark (large et bas, 139 € HT), le CargoLine (profil fin, 125 € HT) et le CargoTek (le plus accessible, 75 € HT). Les trois sont galvanisés à chaud de série.
Oui. La galvanisation à chaud est incluse de série sur tous les modèles (finition gris métal). La peinture époxy RAL est disponible en option à partir de 30 € HT par arceau. Le Rivéo est le seul modèle livré galvanisé et peint de série dans la couleur RAL de votre choix.
Deux options : fixation sur platine (2 platines soudées, vissage sur sol dur) ou scellement par carottage (enterré à 20 cm). Le béton est le plus simple. Sur enrobé, le scellement est possible mais plus long. Le piège est de faire l'enrobé avant : il se fait après la pose des arceaux. La plupart des modèles existent dans les deux versions au même prix. Steelbox peut assurer la pose.
Oui, sur le Récto. La barre intermédiaire (+15 € HT) se place entre les deux montants verticaux. Elle permet d'accrocher les vélos dont le cadre est bas (vélos enfant, vélos pliants) et ajoute un second point de contact pour l'antivol.
Dès 75 € HT pour le moins cher de la gamme. Côté modèles : le CargoTek à 75 € HT, le Récto à 89 € HT, le Dunéa à 89 € HT, le Graphik à 89 € HT, et le Rivéo, avec découpe laser et peinture de série, à 147 € HT. Des remises s'appliquent sur les commandes en quantité : contactez Steelbox pour un devis personnalisé.
Oui, tous les modèles sont conçus pour accueillir un antivol en U standard. La forme de l'arceau (Récto, Dunéa, Graphik) et les ouvertures latérales (Rivéo) facilitent le passage de l'anse de l'antivol autour du cadre et de la roue avant.
Environ 6 semaines, et certains modèles sont en stock. Livraison sur palette partout en France métropolitaine. Steelbox peut aussi assurer la pose sur site.
