Abris à vélos ouverts pour l'extérieur
10 modèles en acier de 5 à 30 places. Configuration 3D et devis en ligne.
- 10Modèles
- Dès 1 550 €À partir de · HT
- 100%Acier recyclable
- FranceConçu & assemblé
- 3DConfigurable
Tous les modèles
7 produitsL'avis de Kylian Girin, Responsable Commercial chez Steelbox et spécialisé en aménagements pour vélos
« L'habillage se choisit d'abord selon le lieu : dans une école, par exemple, j'évite le verre, même sécurisé. Ensuite, il faut savoir comment on veut que l'abri vieillisse. Le bois du Naturis grise avec le temps, c'est normal et ça reste beau ; pour garder le même aspect toute la vie de l'abri, je conseille l'aluminium ou la tôle du Fortis. L'Helia est à part : plus robuste de série, avec des sections plus grosses, il porte une toiture végétalisée sans renfort ; sur le Fortis, le Naturis, le Vitria et le Linéa, il faut ajouter une poutre, et les autres modèles ne peuvent pas en recevoir. Sur certains sites, on découvre une étanchéité au sol qu'on ne peut pas percer ; on pose alors l'abri sur des dalles de lestage. »
Équipements complémentaires
Supports vélo, stations de réparation et accessoires pour optimiser votre espace.
Arceaux
Racks
Végétalisez le toit de votre abri vélo
Cassettes de sedums pré-cultivées, posées directement sur la toiture de l'abri. Couverture végétale immédiate, entretien minimal. Une option qui transforme votre abri en élément paysager.
Faites glisser la poignée pour comparer un abri standard et le même abri équipé de la toiture végétalisée VégétalBox. Seuls les sedums dépassent au-dessus du bandeau d'habillage.
Tout savoir sur nos abris vélo ouverts
Protection contre les intempéries
Un abri vélo ouvert couvre les vélos sans les enfermer. La toiture protège de la pluie, de la grêle et du soleil direct, ce qui limite la corrosion des cadres et l'usure des selles et pneus. Selon le modèle, des parois latérales en aluminium, verre feuilleté, tôle perforée ou bois freinent le vent latéral.
Le polycarbonate alvéolaire, utilisé sur les gammes Sylva, Cléa et Mono, laisse passer la lumière tout en filtrant les UV.
- Toiture acier ou polycarbonate selon la gamme
- Parois au choix : alu, verre, tôle perforée, bois
- Pieds réglables de série pour sols en pente
Durabilité sur plusieurs années
La structure acier reçoit un traitement anticorrosion adapté à un usage extérieur permanent. Sur les gammes Linéa, Vitria, Fortis et Naturis, c'est une peinture époxy sur primaire anticorrosion avec couleur RAL au choix. Sur les gammes Essentia, Sylva, Cléa, Mono et Courbois, c'est une galvanisation à chaud de série.
L'acier est recyclable à 100%. La gamme Essentia intègre une démarche d'éco-conception dès le cahier des charges.
- Galvanisation à chaud ou peinture époxy
- Acier recyclable à 100%
- Gamme Essentia en éco-conception
- Résistance gel/dégel et environnements salins
Quelle différence entre les gammes ?
Les modèles Linéa, Vitria, Fortis et Naturis partagent la même structure (profils 60×60 mm) et les mêmes dimensions (3,8 m à 10 m). Ce qui change, c'est l'habillage des faces : bardage alu (Linéa), verre feuilleté (Vitria), tôle perforée (Fortis), bois douglas (Naturis). Ces quatre modèles sont configurables en 3D.
Les modèles Sylva, Cléa, Mono et Courbois forment la gamme intermédiaire. Le Lunéo est le seul modèle à stationnement vertical. L'Essentia est le modèle éco-conçu, dès 1 550 euros HT.
- 4 modèles configurables en 3D
- Gamme intermédiaire galvanisée
- Lunéo : stationnement vertical
- Essentia : éco-conçu, dès 1 550 € HT
Quel abri vélo pour une entreprise ?
La loi LOM impose aux bâtiments tertiaires neufs de prévoir des espaces de stationnement vélo. Pour les salariés, le code de la construction exige une porte à fermeture sécurisée, et un abri ouvert n'en a pas : il accueille les visiteurs et les clients, sans perte de surface intérieure. La gamme va de 5 à 30 places, et les modules sont alignables.
La personnalisation couleur RAL et les options de signalétique en découpe laser intègrent l'abri dans l'identité visuelle du site.
- Pour les visiteurs et les clients
- 5 à 30 places, modules alignables
- Couleur RAL et signalétique laser
- Devis sous 24h
Et pour une copropriété ou une collectivité ?
Pour les copropriétés, l'abri vélo d'extérieur prend place sur le parking ou dans la cour, sans toucher aux parties communes intérieures. Les collectivités les installent en gare, sur les parkings relais ou dans les espaces publics.
Steelbox analyse les contraintes de chaque site (flux piétons, accès PMR, gabarit des vélos cargo). Retrouvez l'ensemble de nos abris designs pour vélos pour comparer les gammes.
- Installation parking, cour ou espace public
- Étude d'implantation (flux, PMR, cargo)
- Maillage avec les autres solutions
Un projet de stationnement vélo ?
Devis gratuit sous 24h.
Questions fréquentes
Les réponses aux questions les plus posées.
Peut-on ajouter une toiture végétalisée sur un abri ouvert ?
Oui, c'est une option disponible sur l'Helia et sur les gammes Linéa, Vitria, Fortis et Naturis, installable partout en France métropolitaine. Les autres abris ouverts ne la proposent pas. L'Helia, aux sections plus grosses, porte la toiture sans renfort. Sur les quatre autres gammes, le bac acier de toiture est déjà présent de série. Pour supporter la charge du substrat végétal, un renfort de poutres est ajouté sous l'abri avec un bandeau plus épais. La structure a été validée par un bureau d'études externe. Le prix de cette option est directement disponible sur le configurateur 3D de chaque produit.
Quelle est la différence entre un abri galvanisé et un abri peint ?
La galvanisation à chaud plonge l'acier dans un bain de zinc fondu. Le zinc forme une barrière anticorrosion qui se répare d'elle-même en cas de rayure. C'est le traitement par défaut sur les gammes Essentia, Sylva, Cléa, Mono et Courbois. La peinture époxy, utilisée de série sur les gammes Linéa, Vitria, Fortis et Naturis, est appliquée sur un primaire anticorrosion et permet de choisir une couleur RAL. Les deux traitements résistent aux intempéries et aux cycles gel/dégel.
Les abris ouverts résistent-ils au vent ?
La structure acier (profils de 40×40 mm sur l'Essentia à 100×100 mm sur l'Helia) est conçue pour supporter les charges climatiques courantes. Les parois latérales (alu, verre, tôle perforée ou bois) cassent le vent sans créer de prise au vent excessive. Pour les sites très exposés, Steelbox réalise une étude d'implantation et peut adapter les fixations.
Quel modèle choisir quand l'espace est limité ?
Le Lunéo est le plus compact de la gamme. Ses vélos sont stationnés à la verticale, ce qui réduit la profondeur à 1,62 m seulement. Le plus petit module accueille 5 vélos sur 2,89 m de long. L'Essentia est aussi une bonne option : son système modulable par blocs de 5 ou 6 vélos selon le support permet d'ajuster la longueur, à partir de 2,55 m. Pour un stationnement horizontal en espace réduit, le Clivéo (rack en quinconce) case 4 vélos dans 1,40 m de longueur. Ces solutions se combinent avec un abri pour rester couverts.
Faut-il une dalle béton pour installer un abri ouvert ?
Tous les modèles sont préférablement fixés sur des plots béton ou une dalle. L'installation sur enrobé est aussi possible, mais nécessite une étude préalable : contactez Steelbox pour valider la faisabilité sur votre sol. Les pieds réglables, fournis de série, compensent les irrégularités et les légères pentes. Steelbox peut aussi assurer la pose si vous ne souhaitez pas gérer l'installation.
Les abris vélo ouverts sont-ils sécurisés ?
Un abri ouvert ne ferme pas à clé. Il protège des intempéries et offre un point d'attache pour les antivols. Pour renforcer la protection, combinez l'abri avec des supports vélo qui immobilisent le cadre. C'est la configuration la plus courante : l'abri couvre, le support sécurise.
Puis-je personnaliser mon local à vélos extérieur ?
Oui, sur la plupart des modèles. Le coloris se choisit dans le nuancier RAL. Selon le modèle, vous pouvez ajouter une toiture végétalisée, un éclairage photovoltaïque, des bancs intégrés ou une signalétique en découpe laser avec votre logo. Les dimensions sont ajustables sur mesure.
Les abris Steelbox conviennent-ils à un usage collectif ?
C'est leur usage principal. La capacité va de 5 à 30 places selon le modèle, et les modules sont alignables pour aller au-delà. En combinant l'abri avec des racks double étage ou des supports en quinconce, vous augmentez le nombre de vélos par mètre carré sans agrandir la structure.