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Rack vélo double étage sur un campus : le local en sous-sol de CentraleSupélec à Gif-sur-Yvette, cotes et méthode

Rangée de racks double étage galvanisés dans un local vélo en sous-sol
Résumer avec l'IA :ChatGPTClaudePerplexity

Sur un campus où le local vélo est en sous-sol et la surface comptée, le rack double étage superpose deux niveaux de rails et double la capacité sur la même emprise, à condition d'avoir 2,50 m sous plafond et 4 m de profondeur au total, rack compris.

Rack vélo double étage sur un campus : la réponse en bref

Avant de commander, un gestionnaire de patrimoine public a besoin de cotes exactes, pas d'une promesse de densité. Voici l'essentiel à retenir avant d'aller plus loin dans l'article.

À retenir

  • Hauteur minimum 2,50 m sous plafond, profondeur totale de 4 m rack compris (dont environ 2 m devant pour manœuvrer).
  • Prix moyen autour de 230 € HT la place selon le module choisi (4 à 12 places), hors livraison et pose.
  • Compatible vélos classiques et vélos à assistance électrique jusqu'à 30 kg, levage assisté par vérin à gaz.
  • Livré en kit sur palette : comptez 1 à 2 jours de montage pour une cinquantaine d'emplacements.
  • Sous 2,50 m de hauteur, un rack au sol comme le Pavéo reste la solution adaptée.

Le projet : le local vélo en sous-sol de CentraleSupélec à Gif-sur-Yvette

Le local vélo de CentraleSupélec, sur le campus de Gif-sur-Yvette en Essonne, est aménagé en sous-sol. Une rangée de rack double étage Cyclift à levage assisté en acier galvanisé a été installée le long du mur, avec un niveau bas sur rails au sol et un niveau haut sur rails coulissants et basculants, repérés par des poignées rouges.

Ce qui a été installé

Le choix d'un double étage répond directement à la contrainte du sous-sol : impossible d'agrandir la pièce, il faut donc gagner en hauteur ce qu'on ne peut pas gagner en surface. Chaque module Cyclift range la moitié des vélos au sol et l'autre moitié en hauteur, sur la même emprise au mur.

Ce que montre la photo du local

Sur la photo, le local est neuf et encore vide de vélos. Les murs sont blancs, le sol gris lisse, et le plafond porte un flocage traversé de gaines techniques, avec une réglette d'éclairage et un radiateur mural. Les modules sont alignés sur un seul côté du local : des poteaux verticaux fixés au sol par platines, des rails bas inclinés équipés de butées, et les rails hauts en surplomb côté mur. Le reste de la pièce reste dégagé pour l'allée de manœuvre.

Dans un sous-sol, ce n'est pas la hauteur de la dalle qui fixe la hauteur utile, mais le point le plus bas au-dessus du rack : une gaine, un luminaire, le flocage visible sur la photo. Il faut mesurer les 2,50 m sous cet obstacle précis, à l'aplomb des rails hauts, pas au milieu de la pièce où le plafond peut être plus dégagé.

Comment fonctionne un rack double étage au quotidien

Au niveau bas, l'usager engage simplement la roue avant dans le rail au sol. Au niveau haut, il tire le plateau vers lui : celui-ci coulisse puis bascule vers le bas, il pose la roue avant dans le rail, et un vérin à gaz assiste le levage pour remonter le plateau chargé. Les rails sont équipés de butées, et les poignées sont peintes en rouge pour se repérer rapidement dans un local qui compte plusieurs dizaines de vélos.

Le rack accueille les vélos classiques et les vélos à assistance électrique jusqu'à 30 kg. Au-delà de ce poids, cargo ou VAE lourd, le vélo reste au sol : il faut prévoir quelques places au sol ou sur arceau dans le même local. L'entraxe des racks hauts est de 40 cm.

Les cotes à relever avant de commander pour un local en sous-sol

Trois mesures conditionnent la faisabilité d'un double étage en sous-sol : la hauteur sous plafond, la profondeur disponible et la largeur de mur.

Hauteur sous plafond

Il faut 2,50 m minimum sous plafond pour basculer le plateau haut. Le Cyclift lui-même mesure 1,81 m de haut. En dessous de 2,50 m, il faut écarter le double étage et passer sur un rack au sol : le Pavéo (42 à 51 cm de haut, dès 165 € HT) ou le Clivéo (4 vélos sur 140 cm, dès 450 € HT), tous deux présentés dans notre gamme de racks à vélos. Pour arbitrer entre ces options selon la configuration du local, voir notre article sur choisir un rack vélo selon la hauteur sous plafond.

Profondeur et allée

Le rack mesure 1,96 m de profondeur au repos et 2,57 m une fois le plateau haut tiré. Il faut donc 4 m de profondeur au total, rack compris, soit environ 2 m devant le rack pour manœuvrer les vélos. Ce n'est pas 4 m libres devant le rack : c'est l'emprise totale, structure incluse.

Largeur de mur et sol

La largeur dépend du module choisi : 0,60 m pour 4 vélos, 1,00 m pour 6, 1,41 m pour 8, 2,21 m pour 12. Douze vélos sur 2,21 m de mur, c'est la capacité d'un Pavéo 6 places doublée sur une largeur comparable. Le sol doit être dur et plan : une dalle béton est fortement recommandée, avec fixation par goujons M10 ou vis à béton. Le module de 4 places se fixe par 12 trous de Ø 14 mm ; la visserie n'est pas fournie.

Combien coûte un local double étage : prix à la place et comparaison

Le budget varie selon la capacité du module, mais le prix à la place reste globalement stable.

Module CycliftDimensions (L x l x H)Prix HT
4 places1,96 x 0,60 x 1,81 m920 € HT
6 places1,96 x 1,00 x 1,81 m1 380 € HT
8 places1,96 x 1,41 x 1,81 m1 840 € HT
12 places1,96 x 2,21 x 1,81 m2 760 € HT
Repère : Pavéo (rack au sol, 3 à 6 places, sans contrainte de hauteur)selon moduledès 165 € HT

Tous modules confondus, le Cyclift revient à environ 230 € HT la place, hors livraison et pose. La densité se paie : un Pavéo au sol coûte moins cher à la place mais occupe deux fois plus de mur pour la même capacité.

Pour un acheteur public, le bon raisonnement est le coût par place gagnée sur une surface de sous-sol qui, elle, ne bougera pas. Doubler la capacité sur la même emprise évite de chercher et d'aménager un second local ailleurs sur le campus. Pour chiffrer un projet précis, l'outil gratuit aménagement de local vélo clé en main et outil Créer mon plan dessine les murs et calcule capacité et budget en direct, sans inscription.

Livraison, montage et pose dans un sous-sol de campus

Le rack est livré en kit sur palette : la structure et les plateaux s'assemblent sur place. Il faut prévoir un transpalette ou un chariot élévateur au déchargement, ainsi qu'un cheminement jusqu'au sous-sol ; le déchargement peut être inclus dans la prestation, à demander au devis. Côté outillage, la notice de montage suffit avec un perforateur, une boulonneuse et une caisse à outils courante.

Comptez une à deux journées de montage pour une cinquantaine d'emplacements, une matinée au plus pour un module de 4 places. Steelbox peut assurer la pose en France métropolitaine et en Europe via ses partenaires poseurs, chiffrée sur devis avec la livraison. L'entreprise a aménagé plus de 140 locaux vélo, de 4 à plus de 200 places, dont le local vélo de l'École 42 équipé en râteliers.

Pour compléter un local étudiant, plusieurs options s'ajoutent au rack lui-même : casiers pour casque et batterie de VAE avec option prise intégrée, pompe Boostair, ou station de réparation. Sur le même principe de densité, voir aussi notre réalisation de racks double hauteur en copropriété, un contexte différent mais une contrainte d'emprise comparable.

Questions fréquentes

Quelle hauteur sous plafond faut-il pour un rack vélo double étage ?

Il faut au moins 2,50 m sous plafond pour basculer le plateau haut du Cyclift, qui mesure lui-même 1,81 m de haut. Dans un sous-sol, mesurez sous l'obstacle le plus bas (gaine, luminaire) à l'aplomb des rails hauts. En dessous de 2,50 m, un rack au sol comme le Pavéo est plus adapté.

Quelle profondeur prévoir devant un rack double étage ?

Le rack mesure 1,96 m de profondeur au repos et 2,57 m plateau haut tiré. Il faut 4 m de profondeur au total, rack compris, soit environ 2 m devant lui pour manœuvrer les vélos.

Un rack double étage double-t-il vraiment la capacité ?

Oui : chaque module range la moitié des vélos en bas et l'autre moitié en haut, sur la même emprise. Un Cyclift de 12 places tient sur 2,21 m de large, soit la capacité d'un Pavéo 6 doublée.

Peut-on ranger un vélo électrique en haut d'un rack double étage ?

Oui, le Cyclift accepte les vélos classiques et à assistance électrique jusqu'à 30 kg, avec un levage assisté par vérin à gaz. Au-delà de 30 kg, le vélo reste au sol, sur le niveau bas ou sur un arceau.

Combien coûte un rack vélo double étage ?

Le Cyclift coûte 920 € HT pour 4 vélos, 1 380 € HT pour 6, 1 840 € HT pour 8 et 2 760 € HT pour 12, soit environ 230 € HT la place. Ces prix sont hors livraison et hors pose.

Combien de temps faut-il pour monter un local en racks double étage ?

Le rack arrive en kit sur palette et se monte avec un perforateur, une boulonneuse et une caisse à outils courante. Comptez une à deux journées pour une cinquantaine d'emplacements, une matinée au plus pour un module de 4. Steelbox peut assurer la pose sur devis.