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Des arceaux vélo pour une copropriété à Lyon : la pose de Recto dans une cour intérieure

Rangée d'arceaux Recto dans une cour d'immeuble à Lyon, deux vélos attachés
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Nous avons installé des arceaux vélo Recto pour une copropriété dans sa cour intérieure, en une rangée le long de la façade. Avec l'équipe Steelbox, nous vous racontons ce projet, expliquons pourquoi l'arceau a été préféré au rack, puis donnons les cotes, le prix et la méthode de pose du Recto.

À retenir

  • Nous avons posé dans une copropriété à Lyon une rangée de six arceaux Recto galvanisés, soit douze places, sur platines vissées dans la dalle béton de sa cour intérieure.
  • Le Recto mesure 800 × 800 × 200 mm, reçoit 2 vélos et coûte à partir de 89 € HT, en fer plat galvanisé à chaud.
  • Sur platine dans du béton, la pose prend environ 10 minutes par arceau. Gardez au moins 75 cm d'entraxe et faites l'enrobé après les arceaux.
  • Aucune norme n'impose de cote d'arceau : le Cerema et le Vadémécum bruxellois recommandent une barre d'appui de 80 à 100 cm.
  • Steelbox vous accompagne dans le choix, la livraison et la pose d'arceaux Recto pour votre copropriété, avec notre équipe en Rhône-Alpes et nos partenaires poseurs ailleurs.

Notre projet d'arceaux vélo dans la cour intérieure d'une copropriété lyonnaise

Nous avons posé six arceaux vélo Recto galvanisés dans la cour intérieure d'une copropriété à Lyon, vissés sur platines dans la dalle béton. Nous ne souhaitons pas nommer le client : cependant nous parlons d'une copropriété à Lyon.

Pourquoi : le hall ne s'y prêtait pas

Au départ, la copropriété voulait des supports dans le hall d'entrée. Une margelle empêchait d'y fixer des supports verticaux, et des supports au sol auraient gêné le passage des habitants. Les arceaux ont donc trouvé leur place dans la cour.

Où : une cour intérieure

Les arceaux sont posés sur la dalle béton de la cour. Ils servent au stationnement des vélos des habitants, à l'abri des regards de la rue.

Quoi : une seule rangée le long de la façade

Les arceaux sont alignés en une rangée le long de la façade. Chacun est fixé par deux platines soudées, vissées au sol. Nous avons choisi l'arceau vélo Recto en fer plat pour cette cour.

Combien : six arceaux, douze places

Nous avons posé six arceaux. Chaque Recto reçoit 2 vélos, un de chaque côté : la cour compte donc douze places.

Pourquoi poser des arceaux plutôt qu'un rack dans une cour comme celle-ci ?

Nous avons préféré des arceaux car c'était la meilleure solution entre place disponible et nombre de vélos à ranger. Le rack loge le maximum de vélos sur une surface donnée. L'arceau est plus agréable à l'usage quand on peut circuler autour. Pour le rack en copropriété, nous renvoyons à notre article pour choisir un rack vélo et le faire voter en copropriété.

L'arceau tient le vélo par le cadre

L'arceau en U inversé retient le cadre. Le vélo reste debout, la roue ne se voile pas, et l'antivol en U passe autour du cadre et de l'arceau.

Pourquoi nous retirons souvent les racks pince-roue

Dans ces racks, les places sont trop collées pour toutes servir. On ne peut pas non plus y attacher le cadre. C'est pourquoi nous les retirons souvent.

Quand renoncer aux deux

Ce n'était pas le cas pour ce projet, mais racks et arceaux sont déconseillés quand il ne reste pas assez de place pour circuler autour. Avant de commander, nous mesurons la profondeur libre devant la rangée. Vous trouverez l'ensemble de nos supports vélos sur le site.

Pour les vélos qui passent la nuit dehors, la copropriété a besoin d'un abri, sinon ils sont mouillés : voir un abri vélo ouvert posé devant les halls d'une résidence.

Quelles sont les dimensions de l'arceau Recto, et que coûte-t-il ?

Le Recto mesure 800 mm de long, 800 mm de haut et 200 mm de large hors tout, scellement non compris, et il reçoit 2 vélos. Il est en acier galvanisé à chaud et démarre à 89 € HT. Notre page arceau vélo présente toute la gamme.

Matière et options

Le Recto est en fer plat de 50 × 12 mm, galvanisé à chaud. Deux options existent :

  • la peinture époxy dans le RAL de votre choix, à 30 € HT ;
  • la barre intermédiaire, à 15 € HT.

Placée à mi-hauteur entre les montants, la barre intermédiaire donne un second point d'attache aux cadres bas, comme les vélos d'enfant et les vélos pliants. Les arceaux de la cour lyonnaise sont galvanisés, sans peinture.

Prix

Le Recto coûte à partir de 89 € HT l'arceau, sur platines ou à sceller, soit environ 45 € HT la place. Nous accordons une remise sur devis pour les commandes en quantité. La livraison et la pose s'ajoutent.

Une cote recommandée, pas imposée

Avec 80 cm de long, le Recto entre dans les recommandations du Cerema et du Vadémécum bruxellois, qui indiquent une barre d'appui de 80 à 100 cm. Aucune norme n'impose de cote d'arceau.

Écart avec le Dunéa

Recto et Dunéa ne diffèrent que par l'esthétique. Le Recto est en fer plat. Le Dunéa, son équivalent en tube cintré, mesure Ø 50 mm, 567 mm de long et 800 mm de haut. Les deux démarrent à 89 € HT.

Comment fixer un arceau vélo au sol, sur platines ou en scellement ?

Un arceau se fixe soit par ses platines vissées au sol, soit par scellement dans le sol. Le Recto accepte les deux. Dans la cour lyonnaise, nous avons posé les arceaux sur platines.

Platines : visserie selon le sol

Chaque platine soudée est percée de 2 trous de Ø 14 mm. La visserie n'est pas fournie, car elle dépend du sol :

  • sur béton : goujons d'ancrage M10 × 130 ;
  • sur enrobé : scellement chimique et vis à asphalte.

Scellement et temps de pose

Le scellement consiste à carotter, enterrer l'arceau de 20 cm, puis remplir de béton ou de mortier. C'est la fixation qui résiste le mieux à l'arrachement. Comptez environ 10 minutes par arceau sur platine dans du béton, et 30 minutes en scellement dans l'enrobé.

Nous conseillons de faire le béton d'abord. Si vous prévoyez un enrobé, faites-le après la pose des arceaux, jamais avant : c'est le piège le plus fréquent.

Espacement entre arceaux

Laissez 80 cm à 1 m entre deux arceaux, pour que deux vélos tiennent de chaque côté sans se gêner. Prévoyez aussi un dégagement devant pour manœuvrer. Nous recommandons au moins 75 cm d'entraxe : des arceaux trop rapprochés sont l'erreur courante. Les détails figurent dans notre guide des dimensions et de l'espacement des arceaux vélo.

Livraison et pose par nos équipes

Le Recto arrive sur palette, d'une seule pièce, sans rien à assembler. Prévoyez un moyen de déchargement à l'arrivée du camion. Nous pouvons assurer la pose, ce que nous avons fait pour ce projet : notre équipe intervient en Rhône-Alpes, et nos partenaires poseurs ailleurs. La pose est chiffrée sur devis avec la livraison.

Questions fréquentes

Combien coûte un arceau vélo Recto ?

Le Recto coûte à partir de 89 € HT l'arceau, galvanisé à chaud, sur platines ou à sceller, pour 2 vélos. Deux options existent : la peinture époxy dans le RAL de votre choix à 30 € HT, et la barre intermédiaire à 15 € HT. Nous accordons une remise sur devis pour les commandes en quantité. La livraison et la pose s'ajoutent et sont chiffrées sur devis.

À quoi sert la barre intermédiaire de l'arceau Recto ?

La barre intermédiaire donne un second point d'attache aux cadres bas. C'est une option à 15 € HT, placée à mi-hauteur entre les deux montants. Les vélos d'enfant et les vélos pliants n'atteignent pas la barre haute, à 80 cm : ils s'attachent à cette barre.